乐乐小说 - 历史小说 - 大国重坦在线阅读 - 第一千五百三十七章 撸起袖子干吧

第一千五百三十七章 撸起袖子干吧

        发动机的问题,也是相当重要的,而且,很多时候,甚至是最关键的,就拿现在的三代坦克来说,欠缺的就是发动机,如果此时己方的黑豹发动机彻底成熟了,那哈立德坦克还能有什么问题?直接就投产好了。

        目前,安泰厂生产的四轴的越野底盘,使用的就已经是五百多马力的风冷道依茨发动机了,这款发动机已经完全国产化,虽然在商用车上安装不合适,经济性比不上其他的发动机,但是在军用车辆上,已经开始大放异彩,单单不用加水,就不知道要给军队提供多大的方便之处,到了寒冷地区,不用担心水箱冻结,到了热带地区,不用担心水箱开锅等等,用在四轴的越野底盘上,那也是很不错的。

        现在,五百马力的风冷道依茨,已经是很不错的动力了,用在了多辆军车上,但是,如果要把这种多轴发射车的底盘继续扩大,再采用这款发动机,那就有些动力不足了。

        可以说,增加一根轴到五轴,或许可以,但是如果继续增加轴数,发动机动力不足的缺陷肯定就会暴露无遗了。

        “是啊,如果我们想要最终得到八轴的大型越野底盘,那么,需要的发动机最好能够达到八百马力,甚至是一千马力。”范贵自然是清楚这里面的难度的,此时,他向着秦振华说道:“所以,我们期待能够从一机厂找到合格的发动机。”

        秦振华摇摇头:“我们一机厂生产的是坦克发动机,用在这种车辆上,不太合适。”

        其实,老毛子的这种多轴车辆,使用的就是坦克发动机,哪怕就算是飞毛腿导弹发射车,用的就是t-54坦克的发动机,后来的其他车辆,也都是坦克发动机,更庞大的怪兽,甚至直接使用了直升机使用的涡轴发动机,听起来声音那叫一个响。

        对老毛子来说,这些都无所谓,只要能用就行,但是,秦振华深知,坦克发动机用在这些方面,并不合适。

        坦克发动机最大的问题就是油耗高,寿命短,毕竟坦克发动机就是以压榨动力为目标,彻底地压榨出来了潜力,什么油耗根本就无所谓,军队不怕费油,寿命短那是没办法的,几百个小时就换坦克发动机,那他们也是能承受的。

        但是,时代已经不同了,如果一辆汽车,几百个小时就大修发动机,谁会受得了?哪怕用户是军队也不行,军队可以忍受坦克发动机的寿命短,但是绝对无法忍受一款汽车的发动机寿命短,哪怕是这种专业的运蘑菇弹的底盘也不行。

        “想要驱动这种车辆,最好的是商用发动机。”秦振华说道:“商用发动机寿命长,油耗小,技术先进,是我们最优的选择。”

        商用车的发动机,那用的都是世界上最先进的技术,而且,商用的发动机,功率也是越来越大的,足以找到合适的选择,但是,估计得进口吧,如果要是进口才可以,那就意味着会被别人卡住自己的脖子啊,毕竟这进口过来用到了军车上,谁知道那些人会怎么看?而且,价格也是昂贵的。

        范贵顿时就沉思了起来,作为特种车辆厂的厂长,他自然是了解过的,道依茨,康明斯,都有大马力的进口发动机,比如说康明斯ktta19-c700柴油发动机,最大功率700马力,也算是勉强够用了,但是想想前几年突然出现的制裁,还是让人心有余悸,这不能自己生产,就不保险啊。

        “怎么了?你看起来很为难的样子。”看到了范贵这样,秦振华也是觉得奇怪。

        “合格的商用车发动机,进口价格太贵,还容易被人家卡脖子啊。”范贵说道。

        听到这话,秦振华终于明白过来了,笑呵呵地说道:“你的眼光要长远一些啊,咱们自己也是有的。”

        咱们自己也有?

        “当年,咱们和mtu公司合作,进口了他们的396柴油机,后来,咱们克服了种种困难,已经把这种柴油机国产化了,它的动力,达到了一千两百马力。”秦振华说道。

        一语点醒梦中人,范贵这才想起,国内的确有这样一个项目的,只不过,发动机的马力太大,不适合用在公路车辆上,用到了铁路上,据说海军也很看好,只是车子用起来太大。

        但是,如果己方要造这种巨无霸的话,那简直就是最合适的了!

        “这款柴油机,是12缸的,如果觉得动力太大的话,它还有一款八缸的产品,输出动力八百马力。”秦振华继续介绍道。

        他对这款发动机是相当熟悉的,因为己方的90坦克上,装备的就是这样一款发动机,性能方面没的说,就是体积太大,所以,老巴方面是死活不要,坦克上面无法装配,但是那种大脚怪物导弹发射车,用起来就绝对没问题了。

        而且,动力过剩的话,用八缸的产品就行了,这就是国外模块化研发的好处了,六缸八缸十二缸,甚至是到了十六缸,都是有完善的方案的,可以满足用户任何的需求。

        而且,王晓强的老婆,就是负责mtu发动机的,所以,有什么配套方面的问题,还可以找她,比如说给发动机配套的变速箱,就可以通过她来采购了,先用起来再说。

        “目前来说,我们用八缸的产品就可以了。”范贵说道。对他们来说,想要研制更多轴数的车辆,需要的动力达到八百马力,已经是很大的提升了,以后再慢慢改进,不可能一口吃个胖子啊。

        mtu是世界著名的发动机厂商,所以,他们生产的发动机的性能是绝对没问题的,己方这种国产仿制版本,也得到了mtu公司的赞誉,认为是最成功的仿制品,所以,采用这种发动机,已经能够完美地解决了问题。

        接下来,还有什么难题?撸起袖子干吧,搏一搏,单车变摩托,这是关系到他们工厂生死存亡的一战,必须要打赢才行!